Dans le cadre de l’opération Vivre Electrique, l’équipe d’Automobile Propre a testé la « panne sèche » de batterie avec une voiture électrique (Nissan LEAF). L’objectif étant d’aller volontairement au bout de l’autonomie de la voiture pour voir sa réaction en fin de course.
Conditions du test :
– Temps froid, autour de 0°
– Trajet 90% voie rapide & autoroute, 10% ville
– Chauffage + sièges & volant chauffants allumés
– 3 passagers
– Mode de conduite : Normal (mode Eco non utilisé)
– Type de conduite : Normale, sportive par moment
– Batterie chargée à 100% au départ
– Autonomie atteinte : 105,5 km
Rappel : l’autonomie d’une voiture électrique varie fortement en fonction des conditions de conduite.